2019年01月26日

ハンドルスイッチ レストア

Z2のハンドルスイッチです。

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二十数年放置でかなり酷い状態です。

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分解、ブラスト、ガンコート、組立、墨入れ、プラスチックリペアしてレストア完了。

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ガンコートなのでブレーキフルードが付いても剥げません。

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2019年01月25日

リンクル塗装(結晶塗装)

初期型2T−Gカムカバーです。先ずは洗浄&ブラスト(画像は洗浄後)

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ウキ文字の研ぎ出し&磨き

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ZRX1200マフラーステー

社外マフラー交換に伴いタンデムステップを外してスッキリさせました。

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2019年01月23日

Z系ポイントカバー

画像はまだ試作品です。

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24日(木)臨時休業のお知らせ

明日は所用があり臨時休業しますので宜しくお願い致します。
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2019年01月21日

リンクル塗装

2T-Gの2L用にヘッドカバーをリンクル(結晶)塗装しました。

先ずはブラスト

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焼付け窯に入れてラインとTOYOTAを削り出し

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近くで見るとこんな感じ

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2019年01月17日

ショップステッカー

ステッカー作ってみました。

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カッティングの場合多色使いは手間がかかります。

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2019年01月16日

カーカーステッカー KERKER

エンブレムお高いし、レーシーにしたいのでAMA風にステッカー製作。

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旧ロゴと新ロゴ作りました.

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ZRXなので新ロゴで。

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2019年01月06日

Z1000Jカムチェーンテンショナー

S1と同品番純正カムチェーンテンショナーが入荷しました。

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早速S1と同じブラックガンコート塗装してカラー圧入して組立ました。
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2018年12月25日

Z1000Jお色直し

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エンジン塗装&ステッカーチューン

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CRキャブはオーバーホール&トップリンクル塗装&ステッカーカラー変更

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フロントブレーキローターボルト新品交換&洗浄&ブレーキライン新調

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リヤブレーキライン新調&洗浄

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メーター分解洗浄&ブラスト&塗装

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あとはマフラーのブラスト&セラコートと外装再塗装。マフラーは年内に完了予定。
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2018年12月23日

SUZUKI RE5

売約済み車両ですが珍しいバイクですのでご紹介

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車体のデザインはイタリア人デザイナー、ジウジアーロ。

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搭載されるエンジンはハウジングを水冷、ローター内を油冷の2系統とした単室容積497ccのシングルロータリー。

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雨で車両出せないのでこんな画像ですいません。
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2018年12月22日

Z1000Jお色直し

エンジン塗装完了

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キャブOH完了、トップのリンクル塗装完了

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セルモーターカバーリンクル塗装完了

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メーターを分解洗浄&ケース塗装完了

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クッションゴムは大便器と排水管の接続部のパッキン230円を使用

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同類クッションゴムがヤフオクで2個3,500円で売ってる。
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2018年12月20日

レーシングスーツ

今日は雨で臨時休業

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HYODにサイズ合わせとカラーオーダー打合せに行きました。

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ブーツインかアウトか思案中
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ゴールドウイング

オートまですが訳あってフロントブレーキを左にします。

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取りあえずマスターのフィッティング完了。

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雨の日

雨の日は店内作業できないので事務作業、部品庫整理メインです。

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2018年12月12日

モリワキモンスターZ 復刻フロントフェンダー

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ちょうどフェンダー外してるZ1000Jにフィッティングしてみました、Jに付けても良さげです。

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モリワキ Z400FX用 復刻手曲げ ショート管 限定生産品

JMCヨシムラ機械曲げからモリワキ手曲げショート管に変更

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2018年12月08日

Z1,Z1R車検完了


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Z1Rはカスタム完了後の車検取得で明日より試運転します。

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2018年12月07日

Z1000Jカムカバー

塗装はガンコート

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ブローバイオフカバーとサイドをポリッシュしました。

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posted by バディーズ at 21:04| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Z1000Jデモ車

店のデモ車をステッカーチューンしてみました。

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今から少々手直しします。
メーターレストア、エンジン塗装、マフラーセラコート、外装濃い目のグレー再塗装、キャブOH、ブレーキライン変更で完成かな。

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