バディーズモーターサイクル日記

サイズ＆形状はどちらも同じ。メッキ処理が違うだけです。



Ｊ以降〜現行車が92004-1121で190円



Z1〜KZ1000J位までが92004-1069で270円



92004-1069の方が外観が綺麗です。

エンジン下部よりガラガラ異音。



前回オーバーホールはプロ仕事では無さそうな痕跡が多々ありました。



明日はケース割ってクランクシャフト、ミッション、クラッチハウジングの点検です。

姪っ子が唐津市浜玉町渕上浜崎漁港内でやってる牡蠣小屋です。

http://greenbeachhouse.net/oyster/

ツーリングがてら寄って頂いたりすると幸いです。私の紹介と言えば何かサービスあるかもです。
「いろは牡蠣」美味しいですよ。

エンジンオーバーホール完了。パワフィル入荷待ち。

久々自分とこのバイク触ってます。マフラー仮取付、短くするか？　



明日はキャブ付けたいな！

ＣＢＸ４００車検ですが、マスター＆キャリパー固着してます。



これがキャリパーだけ外せないんですよね。整備性超悪し。

明日2月21日（日）開店は１３：３０〜です。



朝プチツーは店8:30出発〜芥屋大門駐車場〜白木峠〜嘉瀬川ダム銀河大橋〜七山〜浜崎〜店の予定です。

うちのＧＳに使用します。

初期のは左右別々でワイヤー2本引き＆アイドラー2個でしたので少々煩わしかったのですが、



最新型は連結されてワイヤー1本＆アイドラー1個になりました。

Ｓ１パターン＆ＦＲＰスリムベース＆高反発ウレタン　







足つき＆ポジション＆乗り心地すべて良し

92022-215はＺ1系10.5×22×1.5　価格330円
92022-1005はＪ系10.5×22×1.6　価格180円



Ｚ1系は92022-215を12枚使用で3,960円
KZ､J系は92022-10054枚＆411B1000ワッシャー価格40円8枚で1,040円

明日2月14日（日）の店オープンは１２：３０〜です。



８：３０店出発〜芥屋の大門駐車場〜白木峠〜嘉瀬川ダムYUMESUKEホットドッグ〜店のコースを予定してます。
お時間合う方ご参加お待ちしております。

テンショナーかなりの荒業でケースも内部も使い物になりません。全交換です。

某量販店のETC配線です。



リヤブレーキスイッチ配線から電源取り出してるのですがブレーキスイッチのソケット外しても分離できない配線。
ネジも無くしてたり、別のネジがついてたりで、はぁ！？？？って感じです。



これでETC本体＆高額工賃ですからね。

注文してたバックステップがようやく入荷、これで足回りが組める。

最近ＳＳ乗ってみたくなって衝動買い。



最高出力163PS/10,800rpm、乾燥重量170�s
キャッチコピー「Own The Racetrack」サーキットの覇者

朝プチツー８：３０店出発〜芥屋の大門駐車場〜白木峠〜嘉瀬川ダムYUMESUKEホットドッグ〜店のコースを予定してます。



お時間合う方ご参加お待ちしております。

Ｍ様KZ1000オーバーホール用ピストンです。





PISTAL71�o231.6ｇ　４個とも同重量





純正70�o重量277.4g





1�oオーバーサイズでも実に45.8g軽量

フォークのオーバーホール＆アウター塗装

ホイールの計測値よりチェーンライン割出



ハブを５�o切削する必要がありますが、タイヤ組＆車体仮組して最終確認してから削ります。