マフラーだけ社外、あとはオリジナルです。
車検整備の軽整備で普通に乗れそうです。
2019年10月15日
KZ1000 FOR SALE
本日入庫しました。
マフラーだけ社外、あとはオリジナルです。
車検整備の軽整備で普通に乗れそうです。
マフラーだけ社外、あとはオリジナルです。
車検整備の軽整備で普通に乗れそうです。
2019年10月12日
CB750FA FOR SALE
FAカスタム車両です。
・ＣＲＳキャブレター
・ベラスコ管風マフラー
・純正オイルクーラー
・マックレーンバックステップ
・社外タンデムステップ
・Ｆ＆Ｒ足回りカワサキ純正流用
Ｆ 17×3.50 ミシュラン パイロットパワー2CT 120/60ZR 新品
Ｒ 17×4.50 ミシュラン パイロットパワー2CT 160/60ZR 新品
・純正流用スイングアーム
・社外リヤサス
・ＣＲＳキャブレター
・ベラスコ管風マフラー
・純正オイルクーラー
・マックレーンバックステップ
・社外タンデムステップ
・Ｆ＆Ｒ足回りカワサキ純正流用
Ｆ 17×3.50 ミシュラン パイロットパワー2CT 120/60ZR 新品
Ｒ 17×4.50 ミシュラン パイロットパワー2CT 160/60ZR 新品
・純正流用スイングアーム
・社外リヤサス
2019年09月17日
2019年09月16日
Z1-R各部点検
圧縮圧力は使用限度を大きく超えてかなりやばい数値、バルブタイミング確認、タペットクリアランス測定して原因は判明、タペットクリアランス調整して無事使用限度内になりました。キャブも分解洗浄、オイル交換も行いましたので明日試運転です。
2019年09月15日
2019年09月11日
2019年08月31日
2019年08月27日
SUZUKI TC120 スクランブラー FOR SALE
1969年発売、主に海外向けだったようで国内販売台数大変少なく超希少車両です。
現存してる個体も大変少なく超レア車です。
現在ノンレストア状態ですがエンジン始動確認はしました。
どう仕上げるかはあなた次第、珍車をお探しの方如何でしょうか？
エンジン始動確認動画が下記で見れます。
https://youtu.be/74xk0Z7x2eQ
現存してる個体も大変少なく超レア車です。
現在ノンレストア状態ですがエンジン始動確認はしました。
どう仕上げるかはあなた次第、珍車をお探しの方如何でしょうか？
エンジン始動確認動画が下記で見れます。
https://youtu.be/74xk0Z7x2eQ
2019年08月25日
KE125 FOR SALE
最終型KE125-A6が入庫、オリジナルペイントです。ヴィンテージオフロードお探しの方如何でしょうか？
2019年08月23日
2019年08月01日
ホンダ CB350
昭和45年式ホンダCB350が入庫しました。
分解する前まで調子よく走ってたそうです。ばらしてあるのでレストアします。
分解する前まで調子よく走ってたそうです。ばらしてあるのでレストアします。
2019年07月11日
Z750Four (Z750A5) FOR SALE
国内物の昭和52年6月登録のA5です。フルレストア間もなく完了します。
■年 式：１９７７年（昭和５２年６月）
■走 行 距 離 ：不明
■検 査：無
■車 台 番 号 ：Ｚ２Ｆ－２０２３１
■エンジン番号：
■型 式：Ｚ２
■原動機型式 ：Ｚ２Ｅ
■排 気 量 ：８６０cc
フルレストア中
エンジン
カムシャフト：ヨシムラＳＴ１
ピストン ：ヨシムラ８６０ｃｃ
キャブレター
ＪＢ ＦＣＲ ３５ 新品
ボディー
パウダー ブラック塗装
レイダウン加工
スイングアーム：新品オーバーレーシング
オーリンズリヤサス（オーリンズオーバーホール済）
ブレーキ
フロント：Ｚ１Ｒ純正ダブルローター
新品ＡＰレーシング３６９６キャリパーダブル
新品ニッシンラジアルマスター
リヤ ：Ｚ１Ｒ純正ローター
新品ＡＰレーシング３６９６キャリパー
新品ＫＥＩＮＺフローティングキャリパーサポート
クラッチ
新品ＫＥＩＮＺ油圧クラッチプレート（ブラック）
新品ニッシンラジアルマスター
ホイール＆タイヤ
新品ＳＷＯＲＤ ＢＩＬＬＥＴ ＷＨＥＥＬ Ｈｅｒｉｔａｇｅ
新品フロント：２．７５－１８ バトラックス １１０／８０－１８
新品リヤ ：４．００－１８ バトラックス １５０／７０－１８
１９７６年（昭和５１年）と１９７７年（昭和５２年）で総生産台数２８１７台
■年 式：１９７７年（昭和５２年６月）
■走 行 距 離 ：不明
■検 査：無
■車 台 番 号 ：Ｚ２Ｆ－２０２３１
■エンジン番号：
■型 式：Ｚ２
■原動機型式 ：Ｚ２Ｅ
■排 気 量 ：８６０cc
フルレストア中
エンジン
カムシャフト：ヨシムラＳＴ１
ピストン ：ヨシムラ８６０ｃｃ
キャブレター
ＪＢ ＦＣＲ ３５ 新品
ボディー
パウダー ブラック塗装
レイダウン加工
スイングアーム：新品オーバーレーシング
オーリンズリヤサス（オーリンズオーバーホール済）
ブレーキ
フロント：Ｚ１Ｒ純正ダブルローター
新品ＡＰレーシング３６９６キャリパーダブル
新品ニッシンラジアルマスター
リヤ ：Ｚ１Ｒ純正ローター
新品ＡＰレーシング３６９６キャリパー
新品ＫＥＩＮＺフローティングキャリパーサポート
クラッチ
新品ＫＥＩＮＺ油圧クラッチプレート（ブラック）
新品ニッシンラジアルマスター
ホイール＆タイヤ
新品ＳＷＯＲＤ ＢＩＬＬＥＴ ＷＨＥＥＬ Ｈｅｒｉｔａｇｅ
新品フロント：２．７５－１８ バトラックス １１０／８０－１８
新品リヤ ：４．００－１８ バトラックス １５０／７０－１８
１９７６年（昭和５１年）と１９７７年（昭和５２年）で総生産台数２８１７台
2019年07月09日
2019年06月24日
2019年06月21日
ベース車両
今はバラバラですが組み上げればＫＺ１０００Ｊ、Ｚ１１００ＧＰ、ＧＳ１０００、ＧＳＸ７５０Ｅ等ベース車両あります。
カスタムもお好みに仕上げます。
カスタムもお好みに仕上げます。
2019年06月14日
2019年06月08日
Z1-R 1978MODEL
本日入庫しました。輸入新規登録済ですので直ぐに乗れます。
タンクは超希少なオプションタンク（容量20～22L）です。
タンクは超希少なオプションタンク（容量20～22L）です。
2019年05月30日
カモメカブ Ｃ５０ タケガワフルチューン ５速 FOR SALE
■年 式：１９７８年？
■走 行 距 離 ：エンジンオーバーホル後５００キロ位
■車 台 番 号 ：C50-3326276
■エンジン番号：Z50JE-1145679
■型 式：C50
■原動機型式 ：Z50JE
■排 気 量 ：106cc
●エンジン
当時のタケガワ製部品でフルチューンされたエンジンを約４年前にフルオーバーホール
ピストン：５２パイ ハイカム 強化オイルポンプ
ロングストローククランクシャフト
スぺクラ ５速クロスミッション フルトラ ＶＭキャブ
クリッピングポイント 規制前ハイパワーマフラー ステンレス
●ボディー
リヤサス ：ＯＫＤ荒巻 アルミボディー
フロントサス ：社外強化サス
●ブレーキ 社外強化シュー
●ホイール＆タイヤ
フロント：１．４０アルミリム ミシュラン パイロットストリート７０／９０－１７
リヤ ：１．６０アルミリム ミシュラン パイロットストリート８０／９０－１７
さらに多くの画像を見たい方はこちらをご覧ください
動画を見たい方はこちらをご覧ください
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弊社ホームページ http://www.buddys-mc.com
■走 行 距 離 ：エンジンオーバーホル後５００キロ位
■車 台 番 号 ：C50-3326276
■エンジン番号：Z50JE-1145679
■型 式：C50
■原動機型式 ：Z50JE
■排 気 量 ：106cc
●エンジン
当時のタケガワ製部品でフルチューンされたエンジンを約４年前にフルオーバーホール
ピストン：５２パイ ハイカム 強化オイルポンプ
ロングストローククランクシャフト
スぺクラ ５速クロスミッション フルトラ ＶＭキャブ
クリッピングポイント 規制前ハイパワーマフラー ステンレス
●ボディー
リヤサス ：ＯＫＤ荒巻 アルミボディー
フロントサス ：社外強化サス
●ブレーキ 社外強化シュー
●ホイール＆タイヤ
フロント：１．４０アルミリム ミシュラン パイロットストリート７０／９０－１７
リヤ ：１．６０アルミリム ミシュラン パイロットストリート８０／９０－１７
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