2018年08月11日
2018年08月04日
2018年07月24日
2018年07月14日
グロム FOR SALE
グロム入庫しました。
オーバーレーシングフルチタンマルラー、フェンダーレス
ハンドル交換
ワンオーナー、走行891キロの極上車です。
転倒、事故歴無
オーバーレーシングフルチタンマルラー、フェンダーレス
ハンドル交換
ワンオーナー、走行891キロの極上車です。
転倒、事故歴無
2018年07月07日
Ｚ７５０Ｆカスタム
カスタム中断のＺ７５０Ｆでしたが、本日、ロンドンよりレプリカエンブレム届きましたのでカスタム再開します。
販売車両です。
現在搭載のエンジンは降ろします。
正規のエンジンをヨシムラ８６０ｃｃ、ＳＴ－１で組みます。
2018年06月26日
2018年06月18日
スズキ スクランブラーＴＣ１２０
超レアな車両が入庫しました。フロントガードが無い以外はサビ少々ありますがオリジナルです。
数年前まで実動だったようです。キックもおり正常にクランキングしました。暇をみつけてフルレストアします。
数年前まで実動だったようです。キックもおり正常にクランキングしました。暇をみつけてフルレストアします。
2018年05月10日
ホンダ Ｚ FOR SALE
ホンダＺです。販売します。
昭和４９年５月
最終モデルＧＴＬ
クーラーは修理すれば動くかも？
タイヤ、バッテリーは新品
昭和４９年５月
最終モデルＧＴＬ
クーラーは修理すれば動くかも？
タイヤ、バッテリーは新品
2018年04月29日
ＢＭＷ Ｒ ＮＩＮＥ Ｔ ＦＯＲ ＳＡＬＥ
本日入庫しました。
社外パーツ付けての販売です。
走行1800キロ、極上車です。
社外パーツ付けての販売です。
走行1800キロ、極上車です。
2018年04月02日
2018年03月26日
ＣＢ１１００Ｆ カスタム 納車整備
毎度のことですが自分が乗りたいのは直ぐに決まります。
明日、配送業者へ車両引渡、兵庫県へ。
先日よりオイルプレッシャーランプが消えなかったので修理しました。納車整備完了です。
明日、配送業者へ車両引渡、兵庫県へ。
先日よりオイルプレッシャーランプが消えなかったので修理しました。納車整備完了です。
2018年03月25日
GPZ900R 1998 ZX900-A11 ＦＯＲ ＳＡＬＥ
走行距離：３８，４３５キロ
・予備シート、社外予備マフラー、純正取外し部品あり
・ニッシンラジアルブレーキ＆クラッチマスター
・エンジンスライダー
・社外マフラー
・コワース バックステップ
・社外ラジエター＆サブフレーム
・HI POINT ハイポイント １７インチ ホイール
BMW R NINE T
来月入庫予定です。
色々パーツ付いてますが純正に戻しての販売となると思います。
外したパーツはもう一台の超カスタムNINE Tに付け予定です。
色々パーツ付いてますが純正に戻しての販売となると思います。
外したパーツはもう一台の超カスタムNINE Tに付け予定です。
2018年03月10日
ＣＢ１１００Ｆ ＦＯＲ ＳＡＬＥ
程度良好のカスタムＣＢ１１００Ｆが入庫しました。
エンジンはビトーＲ＆Ｄで1,123ccにボアアップされてます。絶好調です。
カスタム内容
・ウイズミー フロント一式（ステム含む）
インナー４３パイ、イニシャルアジャスター、カーボンフェンダー、スタビ
・オーバーレーシング スイングアーム
・オーバーレーシング バックステップ
・ホワイトパワー リヤサスペンション
・ダイマグ ホイール Ｆ：３．５Ｊ Ｒ：６．０Ｊ 再塗装
・ダンロップ α１３ Ｆ：１２０／７０－１７ Ｒ：１８０／５５－１７
・ブレンボ フロントブレーキラジアルマスター １９×２０
・ブレンボ フロントブレーキ レーシングキャリパー
・ブレンボ リヤブレーキマスター＆キャリパー
・ブレーキング フロントブレーキディスクローター
・ブレンボ風クラッチホルダー
・オリジナルアンコ抜シート
・リヤフェンダーレス
・フレーム補強＆レイダウン＆再塗装
・バッテリー後部移設
・アルファレイズ 外装カスタム塗装
・ピストン７２㎜ハイコンプ １，１２３ｃｃ
ビトーＲ＆Ｄでエンジン組んだそうですのでコスワースピストンだと思います。
・ジェイズ 強化スタータークラッチ
・ＡＣＣ 強化クラッチスプリング
・ダイナ２０００
・アクティブ オイルクーラーキット １３段
・ケイヒン ＦＣＲ３９パイ アルミファンネル
・スペンサータイプ集合管（ベラスコ管風）
・エンジン塗装
エンジン異音無く絶好調
キャブレター好調問題無
調子維持のため、たまに走行しますので走行距離は多少延びます。
さらに多くの画像を見たい方はこちらをご覧ください
動画１を見たい方はこちらをご覧ください
弊社ホームページ http://www.buddys-mc.com
エンジンはビトーＲ＆Ｄで1,123ccにボアアップされてます。絶好調です。
カスタム内容
・ウイズミー フロント一式（ステム含む）
インナー４３パイ、イニシャルアジャスター、カーボンフェンダー、スタビ
・オーバーレーシング スイングアーム
・オーバーレーシング バックステップ
・ホワイトパワー リヤサスペンション
・ダイマグ ホイール Ｆ：３．５Ｊ Ｒ：６．０Ｊ 再塗装
・ダンロップ α１３ Ｆ：１２０／７０－１７ Ｒ：１８０／５５－１７
・ブレンボ フロントブレーキラジアルマスター １９×２０
・ブレンボ フロントブレーキ レーシングキャリパー
・ブレンボ リヤブレーキマスター＆キャリパー
・ブレーキング フロントブレーキディスクローター
・ブレンボ風クラッチホルダー
・オリジナルアンコ抜シート
・リヤフェンダーレス
・フレーム補強＆レイダウン＆再塗装
・バッテリー後部移設
・アルファレイズ 外装カスタム塗装
・ピストン７２㎜ハイコンプ １，１２３ｃｃ
ビトーＲ＆Ｄでエンジン組んだそうですのでコスワースピストンだと思います。
・ジェイズ 強化スタータークラッチ
・ＡＣＣ 強化クラッチスプリング
・ダイナ２０００
・アクティブ オイルクーラーキット １３段
・ケイヒン ＦＣＲ３９パイ アルミファンネル
・スペンサータイプ集合管（ベラスコ管風）
・エンジン塗装
エンジン異音無く絶好調
キャブレター好調問題無
調子維持のため、たまに走行しますので走行距離は多少延びます。
さらに多くの画像を見たい方はこちらをご覧ください
動画１を見たい方はこちらをご覧ください
弊社ホームページ http://www.buddys-mc.com
2018年03月04日
2018年01月06日
ＣＢ７５０ＦＯＵＲ Ｋ５ ＣＢ７５０ＦＯＵＲ Ｋ５ ＣＢ７５０ＦＯＵＲ Ｋ５ 不調
不調のため初乗りは来週です。
年末に乗った時は問題ありませんでしたが、フューエルコックごみ詰りと火花が今一で点検するとプラグコード＆キャップが硬化により破損。純正部品が入手可能でしたので純正新品に交換です。
年末に乗った時は問題ありませんでしたが、フューエルコックごみ詰りと火花が今一で点検するとプラグコード＆キャップが硬化により破損。純正部品が入手可能でしたので純正新品に交換です。
2017年12月30日
2017年12月28日
スバル ＦＦ１ ＦＯＲ ＳＡＬＥ
昭和46年式ワンオーナー 塗替え無
FF1 1300GT 走行6万弱
型式：Ａ１５ エンジン型式：ＥＡ６２
平成２８年９月まで車検あり走行してました。
FF1 1300GT 走行6万弱
型式：Ａ１５ エンジン型式：ＥＡ６２
平成２８年９月まで車検あり走行してました。
2017年12月25日
ＣＢ７５０Ｆ Ｋ５ 新規登録完了
今日のメイン
輸入新規登録なので支局持込検査です。午後一はなんとうちのＣＢ1台のみ
検査員入念にチェクしてました。
帰ってきて早速風防取付ました。ＣＡＲＯＬＡＷＡＹ
輸入新規登録なので支局持込検査です。午後一はなんとうちのＣＢ1台のみ
検査員入念にチェクしてました。
帰ってきて早速風防取付ました。ＣＡＲＯＬＡＷＡＹ
