販売車両: バディーズモーターサイクル日記

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2019年06月24日

1979年GS1000

全バラ１台分入庫、さてどう仕上げるか？

posted by バディーズ at 14:53| Comment(0) | 販売車両 |

2019年06月21日

ベース車両

今はバラバラですが組み上げればＫＺ１０００Ｊ、Ｚ１１００ＧＰ、ＧＳ１０００、ＧＳＸ７５０Ｅ等ベース車両あります。

カスタムもお好みに仕上げます。

posted by バディーズ at 22:03| Comment(0) | 販売車両 |

2019年06月14日

Z1-R

モリワキ　レジェンド　モンスターと中古バックステップつけました。

posted by バディーズ at 16:36| Comment(0) | 販売車両 |

2019年06月08日

Z1-R 1978MODEL

本日入庫しました。輸入新規登録済ですので直ぐに乗れます。

タンクは超希少なオプションタンク（容量20～22L）です。

posted by バディーズ at 17:47| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月30日

カモメカブ　Ｃ５０　タケガワフルチューン　５速　FOR SALE

■年　　　　式：１９７８年？
■走行距離：エンジンオーバーホル後５００キロ位
■車台番号：C50-3326276
■エンジン番号：Z50JE-1145679
■型　　　　式：C50
■原動機型式　：Z50JE
■排　気　量　：106cc

●エンジン
　当時のタケガワ製部品でフルチューンされたエンジンを約４年前にフルオーバーホール
　ピストン：５２パイ　ハイカム　強化オイルポンプ
　ロングストローククランクシャフト
　スぺクラ　５速クロスミッション　フルトラ　ＶＭキャブ
　クリッピングポイント　規制前ハイパワーマフラー　ステンレス
　
●ボディー
　リヤサス　　　：ＯＫＤ荒巻　アルミボディー
　フロントサス　：社外強化サス
　
●ブレーキ　社外強化シュー
　
●ホイール＆タイヤ　
　フロント：１．４０アルミリム　ミシュラン　パイロットストリート７０／９０－１７
　リヤ　　：１．６０アルミリム　ミシュラン　パイロットストリート８０／９０－１７
　

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　弊社ホームページ　　http://www.buddys-mc.com

posted by バディーズ at 18:23| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月21日

Z1-R入庫します。

輸入新規の1型Z1-Rが来週位に入庫します。

販売車両です。

posted by バディーズ at 12:24| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月19日

KZ1000LTDエンジン始動確認

セル一発始動でエンジン異音等なく問題無さそうです。クラッチワイヤーもローフリクション＆ショートに交換しました。

動画はこちら

posted by バディーズ at 18:47| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月16日

KZ1000LTDが熱い　FOR SALE

今当店ではLTDが人気です。個人的に大好きなので嬉しいですね。

シートはＺ１アンコ抜き、ハンドルはコンチに変えるとこんな良い感じになります。

オリジナルシートでもカッコ良いかも。

posted by バディーズ at 15:56| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月10日

KZ1000LTD　北米新規輸入

1980年1月製造、北米新規輸入　販売車両

角ヘッドですが個人的に好きな初期型カラーリングで再塗装、フェンレス、ヨーロピアンウインカー等プチカスタム予定です。

posted by バディーズ at 12:19| Comment(0) | 販売車両 |

2019年05月09日

KZ1000LTD入庫

角ヘッドのLTDが入庫しました、アメリカより新規輸入です。

販売車両です。

posted by バディーズ at 22:05| Comment(0) | 販売車両 |

2019年03月28日

1979年　GS1000E

売約済みですが、久しぶりにGS入庫。輸入新規3年車検登録。

当時のヨシムラ風にカスタム予定。

posted by バディーズ at 21:00| Comment(0) | 販売車両 |

2019年03月16日

KZ1000LTD　入庫

本日、入庫しました。

　

輸入新規３年車検

先ずはハンドル交換、あとはオーナー様次第　

posted by バディーズ at 17:57| Comment(0) | 販売車両 |

2019年03月08日

SUZUKI TC120

これもレストア待ち、そろそろ始めます。

posted by バディーズ at 21:49| Comment(0) | 販売車両 |

2019年03月07日

Z1000LTD

私の所有したい大型バイク第１位が今月のミスターバイクに掲載されてました。

コンチハンとヨーロピアンウインカーに変えるだけでカッコよいと思います。
私はこの純正マフラーが好きですので社外品交換する場合でもこのタイプにします。
真後ろから見たマフラー左右２本出しがなんとも良いです。普段着で乗れるし。
これも、そのうち高くなるでしょう！？

国内未登録の輸入新規、今月末入庫します。

posted by バディーズ at 21:38| Comment(0) | 販売車両 |

2019年03月02日

KAWASAKI KE-125

KE125が入庫しました。どこまでレストアするかは今から考えます。

今朝、二見ヶ浦駐車場まで試運転しましたが快走でした。

低速寄りに変更され13馬力となったエンジンと、クラス初となる六速ミッション装備。

実質125TRの最終モデル的なバイクですね。

販売予定車両ですのでご興味ある方は宜しくお願い致します。

posted by バディーズ at 12:16| Comment(0) | 販売車両 |

2019年02月06日

CD250　FOR SALE

1968年CD250が入庫しました。

セル、キック始動確認しました。

灯火類も問題ありません。

posted by バディーズ at 14:28| Comment(0) | 販売車両 |

2018年11月15日

Ｚ５０Ｊ２　４Ｌモンキー　FOR SALE

大人カスタム

※エンジン良好です。始動性も問題ありません。
※タンク内部サビありません。
※純正シートに破れありません。

●キタコ　１０８ｃｃキット
●キタコ　強化クラッチ＆強化オイルポンプ
●キタコ　レーシングスピードメーター
●タケガワ　マニホールド＆ｖｍ２６
●タケガワ　ステンアップマフラー
●タケガワ　Ｆ＆Ｒアルミブレーキロッド、アルミチェンジペダル
●デイトナ　アウターローターキット（バッテリーレス）
●ミッション　５速リターン
●フロント　Ｇクラフト　４．０Ｊ　１１０／８０－８
●リヤ　　　Ｇクラフト　４．０Ｊ　１２０／７０－８
●純正風ロングスイングアーム
●フロント　ローダウン
●リヤ　ＯＫＤ荒巻サスペンション