ハコスカ ＧＴ−Ｒ ２ドア

同級生が乗ってるハコスカ



２．４ＬのＳ２０

初期型４４年ハコスカＧＴＲ

同級生ですがお客様でもあります。



ボディは新車同様超綺麗で板金後もありません



車高はちょい上げが良いですね



内装も当時のまま



ブレーキはAP RACING



エンジンは２．６Ｌスペシャルチューン、ワンオフチタンエキパイ

車ならこれだ

車ならこれだな、僕もこんなのに乗りたい。

ロータス

Ｓ８００のブレーキバンジョーボルト探しにご来店。合うボルトがあって良かったです。

Ｆ３５５スパイダー

良い音してます。３２８に比べるとクラッチ軽く普通に乗れそう。

フェラーリ３２８ＧＴＳ

ドライバーズシートに座らせて頂きましたが、クラッチの重さにびっくり、今までで最高の重さです、街中は絶対無理。



私よりも年齢少し上だと思いますが、すごい脚力です。









この時代のピニンファリーナのフィオラヴァンティがデザインした車が好きです、私のなかでのスーパーカーです。

ロータス エリーゼ

先々週位やったか
お客様「ルノー試乗して来ました、意外と良かったです。」
私「ライトウエイスポーツが良いならロータス良いよ」
お客様「へ〜ですか、試乗いってみよ」
で本日、試乗してないけど良さげなのがあったので買うたそうな。

アルファロメオ ジュリアスーパー

本日のお客様



運転させて頂きましたが思ったより軽快に走りますし音良いですね。



運転していて楽しい車です。



ウエーバーツインキャブ

ロータス エスプリ

本日の車のお客様。世界に50台、レースカーに8台、市販車42台、日本に7台だそうです。



ホイールはマグ、ブレーキはAP RACING