2018年05月22日

JB MAGTAN JB4

カワサキ用です、ノーマルローター用アダプターが付いてますが多分使いません。

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2018年05月19日

KZ1000MKUカスタム


ヘッドが完成しました。バルブはビッグバルブ

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強化スプリング、インナーシム

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吸排気ポート研磨

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カムスプロケット長穴加工

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カムは信頼のヨシムラST−L2

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2018年05月17日

FXDLカスタム

今日はフォーク分解と塗装のためにメッキ剥離した部品の整理を行いました。
パウダーコート、ガンコート、セラコート、ウレタン塗装で塗分けます。


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画像の剥離パーツはパウダーコートです。

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2018年05月15日

CBX1000カスタム


2016年製作&納車しました。大切に乗って頂いてありがとうございます。メンテ&車検で入庫中です。

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動画1を見たい方はこちらをご覧ください

動画2を見たい方はこちらをご覧ください

動画3を見たい方はこちらをご覧ください


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2018年05月10日

KZ900フレーム

サンドブラスト


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Z1サイドカバー取付のためヘルメットホルダー削除

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塗装

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明日はスイングアーム塗装
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2018年05月05日

Z1カスタムシート

ベースはエアペイントタカノ製FRPです。最高に良い作りです。

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ベース前半部分の角を滑らかに形状変更されており足つき性、フィット感などが改善されます。
また、テールカウルとのクリアランスはノーマルの鉄ベースと同様に製作されてます。

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2018年04月25日

MKUカスタム

やっと来ました。去年の秋に予約して今日届きました。

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2018年04月22日

ギヤチェンジアーム

お預かり中のZ1RU
シフトチェンジが異常に硬く停止するとシフトダウンは全くできない状態になります。

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カバー外して手動でチェンジドラムは回り、ケース無手動でチェンジアームで回りますが爪の摩耗でしょうか?

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動きが悪いので要交換ですが純正品は廃盤ですのでリペアパーツのギヤチェンジアームに交換して問題解決しました。
画像は交換したアームです。

ミッションの異常じゃなくて良かったです。
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Z1Bヘッドオーバーホール

バルブガイド交換です。

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2018年04月21日

TW200カスタム

こちらもメッキ、シルバー部を全てブラック塗装、スポークが折れてたので前後張替、ライト、ウインカー、メーター等持込パーツの取付です。


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2018年04月19日

今日もFXDL


エンジンメッキパーツ全て外しました。その他ボディーのメッキパーツも外してブラック塗装です。

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2018年04月18日

FXDL1690カスタム

残業で分解中、メッキパーツは全てブラック塗装です。
部品別にパウダーコート、ガンコート、セラコート塗装します。エンジンメッキパーツはメッキ剥離します。

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KZ1000レストア

オイルポンプフィルターに凄いゴミがありました。


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2018年04月14日

ミッションカバーのボルト

ミッションカバーのボルトが全て違ってます。しかもチェーンのとこに頭が高いキャップボルト入れてチェーンで削って工具が入りません、外すのに難義しました。カバー外したら、また驚きガスケット入って無く液体ガスケットでした。

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2018年04月11日

KZ900 レストア

分解しました、ブラストしてウレタン塗装します。

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分解は早いですが組立は時間かかります。

エンジンは既に分解済でブラスト、内燃機作業中です。
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Z2(750RS)

初期型RSカスタム車です。

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スイングアーム交換、オイル漏れ修理、リヤサスOH、タンク凹み修理等のご依頼です。
これからの作業です、既に完成されていてもったいない気もしますが、スイングアームとか交換予定です。
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2018年04月10日

スポークホイールチューブレス化とセラコート

スポークホイールチューブレス化と集合管セラコートが完了しました。

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ホイールは1週間エア漏れしてません。

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2018年04月09日

Z1RU

リヤマスター、タイヤ交換、シフト不具合修理、その他各部整備のオーダーありがとうございます。

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モリワキレジェンドモンスターが付いてました。
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2018年04月07日

2017年FXDL

今日は悪天候で店内の車両を外に出せませんで身動き取れませんが、一番手前にある比較的作業しやすいFXDLを各部分解しました。

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ハーレーは各ボルトにネジロックがされており力が入ります。

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2018年04月05日

スポークホイールのチューブレス化

Z1の純正スポークホイールをチューブレス化しました。初めての施工でしたが、無事作業完了しました。

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