2019年09月18日

KZ1000P

前オーナーがボックス類外してFCR、カーカー着けてましたが現オーナーがオリジナルに戻して欲しいと純正部品持込んできたので早速キャブはオーバーホールしてマフラー戻し試運転。走行はできるも回転落ちが異常に悪く走りも悪い、新品FCR装着時も同様だったのでキャブやマフラーが原因ではなさそう。

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でバルタイ確認したところ見事に間違えてます。ヘッドカムチェーンガイドも割れてるし。

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ステッカーチューン

カーカー、モチュールのステッカー製作して貼ってみました。

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2019年09月17日

CB400FOUR  国内物408レストア

ボチボチ進行中、次は新品メインハーネス&その他配線を行います。

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KZ1000LTD B4 レストア

タンクのクリヤ研ぎ出しすればレストア完了

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リヤブレーキキャリパーのセラコート&オーバーホールして取付完了

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輸入新規登録申請書類の作成&提出です。
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2019年09月16日

ステッカー

ステッカー作ってみました。

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2019年09月14日

Z2エンジン

Z1クランクシャフト&Z1純正ピストン仕様、シリンダー組付け完了。

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2019年09月11日

KZ1000LTD B4

ハーネス、ウオタニSP2、ETC、油温計、左ハンドルスイッチW800純正新品等の配線、純正マフラー取付、新品FCR取付等完了しました。

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2019年09月09日

GS1000E

早速、シート、マフラー、ウインカー、リヤサス、FCR交換等交換しました。

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バックステップ、ホイール、ブレーキは次回カスタム予定。
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2019年09月05日

GS1000E輸入新規登録

検査ライン全て合格したけど、

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マフラー音とシート取付不良で再検査

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店に戻りサイレンサーにグラスウール詰めて、シートヒンジとシートロック付けて無事合格

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ナンバー取得完了

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2019年09月04日

GS1000E輸入新規登録

悪天候続きで作業が大幅に遅れております。
やっと天気が良くなり光軸合わせ完了、光量も問題無。

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明日天気大丈夫そうなので輸入新規登録に行きます。
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2019年09月02日

KZ1000LTD B4 セミレストア

ヘッドはバルブガイド打ち換え、バルブ新品、消耗品交換完了

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フレーム塗装、ウオタニSP2取付完了

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外装塗装はB2で再塗装中、仕上クリヤ塗装中ですが天気が悪く思うように進みません。

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Z1、Z2、KZエンジン養生プレート

ブラスト時の上下面保護とメディア侵入防止、セラコート時の上下面保護とスリーブ浮上り防止に大変役立ってます。

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2019年09月01日

Z2エンジン腰下組立

今日はここまで、Z2ですがZ1クランクシャフト入れてます。


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明日はシリンダー塗装、エンジンカバー類の取付です。

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2019年08月31日

CB750F RC04 スペンサー

どちらも良い感じに仕上がってますが、よりスペンサー号を目指して。全バラしてフレーム補強から仕上げます。

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2019年08月27日

GPZ750F カスタム

部品揃いましたのでそろそろカスタム始めます。

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2019年08月25日

CB400FOURレストア

ゆっくり良いですよってお言葉に甘えてましたが、ボチボチ作業進めて、ボディーフルレストア進行中です。

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昭和48年Z2(RS)

リチウムバッテリー&レギュレーター交換とグリップ交換でお預かり。

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2019年08月23日

Z2ヘッド

完成まじかとなりました。

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2019年08月21日

ポケバイ整備完了

常連さんの4歳孫が載ります。なんか結構速そうですけど。

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2019年08月19日

エンジン塗装完了

シリンダーとヘッドの加工も今週上がる予定

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明日よりクランクケース組立開始です。

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posted by バディーズ at 22:09| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする