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バディーズモーターサイクル日記
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2023年05月30日
NINJA400KRT
ニュータイヤ&サスセッティング変更完了
ABSユニット外したのでスピード表示出ません(笑)
晴れたらSPA直入へ
posted by バディーズ at 18:19|
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2023年05月27日
サーキット用タイヤ
サーキット走行はタイヤ代が大変
posted by バディーズ at 01:40|
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FCR分解洗浄
数年放置でスロージェト、加速ポンプジェットが詰まってました。加速ポンプジェトは部品として出ないので要注意です。
posted by バディーズ at 01:35|
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2023年05月22日
Z1000J
クランクケースのセラコート焼付
posted by バディーズ at 19:04|
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2023年05月11日
Z1フルカスタム
本日エンジン搭載
来週はヘッド搭載
posted by バディーズ at 21:58|
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明日はSPA直入
ちょいと行ってきます。
小さいのと中くらいのでスポーツ走行
posted by バディーズ at 21:39|
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Z1フルレストア&フルオーバーホール
エンジンは白煙もくもく
フレームは目視では問題無さそう
posted by バディーズ at 21:13|
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2023年05月10日
ASウオタニ
本日価格改定のお知らせが届きました。
改定価格は7月1日出荷分より適用です。検討中の方はお早目に。
posted by バディーズ at 16:45|
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2023年05月09日
GS750カット&薄型ジェネレーター
セラコート完了
posted by バディーズ at 21:40|
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GS750エンジン制作
鉄馬に向けて、先ずはシリンダーを世界で最も熱伝導性の高い耐熱セラコートでコーティング=放熱しますので冷えると言うことです。
通常の耐熱塗料やガンコートは熱を遮断し熱を閉じ込めてますので冷えません。
posted by バディーズ at 00:09|
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2023年05月05日
ハコスカ GT−R 2ドア
同級生が乗ってるハコスカ
2.4LのS20
posted by バディーズ at 21:35|
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