Ｚ１−Ｒ 本日入庫

フルカスタム車両本日入庫



角ヘッド搭載ですが１型









特に気になるとこも無く絶好調、名義変更すればすぐに乗れます。

Ｚ１１００ＧＰ ＦＯＲ ＳＡＬＥ

車検ありで直ぐに乗れるバイク第５弾
フルレストア、フルカスタム車両、エンジンもかなり手を入れてます。



ヘッドは空冷世界最強のGPZ1100Fヘッド＆ボアアップ、これまた各部仕様はここでは書ききれません。







調子維持のため乗ってます、うちのデモ車です。

ＫＺ１０００ＭＫ２ ＦＯＲ ＳＡＬＥ

車検ありで直ぐに乗れるバイク第４弾
フルレストア、フルカスタム車両、エンジンもかなり手を入れてます。各部仕様はここでは書ききれません。

Ｚ１０００Ｒ２

車検ありで直ぐに乗れるバイク第３弾
来週入荷、画像はまだありません（借り物です）



外装がＪ３系カスタムカラーになってますのでカラーリングは変更します。



純正ライムグリーンかホワイト、Ｒ１カラー、カスタムカラーにするか思案中です。



当時物モーリスマグ、アルミスイングアーム、オーリンズリヤサス、ヨシムラＴＭＲ＆１１００ボアアップ、
Ｓ１タイプマフラー、CP２６９６前後キャリパー等仕様です。

ＧＰＺ１１００Ｆ

空冷世界最強バイク、車検ありで直ぐに乗れるバイク第2弾



ダイマグ、ＦＣＲ、オーリンズ、S1タイプマフラー、ブレンボマスター、ETC付いてます。



後はフェンダーレス、バックステップ、ローター＆キャリパー、タイヤ交換すれば、なかなかのカスタム車になります。

Ｚ１−Ｒ ＦＯＲ ＳＡＬＥ

フルカスタム車両、名義変更すればすぐに乗れます。

XL1200R

タイヤ交換、オイル交換、フロントブレーキのステンメッシュホース交換

Ｚ１−Ｒカスタム ペイント

日光が当たるとラインがくっきり浮き出るように

Ｚ１−Ｒカスタム

エンジンカバー類のセラコート、リンクル塗装が完了したので取付

メカニカルクラッチホルダー

確かに軽くなり動作もスムースです。



スイッチも標準装備されてます。



ブレンボブレーキマスターであればブレンボレバー、コーケンレバーどちらにも揃えることも可能です。

ＣＢ７５０ＦＣ17インチカスタム

車検取得可能状態になりひとまず完成