ＣＢ７５０ＦＣカスタム

ブラスト完了、明日はマスキング＆塗装

Ｚ１−Ｒカスタム

ポート研磨

Ｚ１−Ｒ

先日オーナー様とエンジン搭載しましたが、タペット調整中にカムチェーンガイドが折れていることが発覚。
1,500円の部品ですがシリンダー外さないと交換出来ません、速攻シリンダーまで外して状況お伝えしました。



過去にどこぞでオーバーホールした形跡ありで、これまたまぁ適当な作業でして、バルブガイドなんか吸気側2番に排気用バルブガイド入れてたり参りました。







オーナー様、どうせエンジンもやろうと思ってましたので、フルオーバーホールして下さいと、しかもクランクシャフトはスペシャルで、ミッションは5速クロスを入れて欲しいとのオーダーとなりました。

Ｚ１Ｂ

5年前に当店でフルレストアしましたが、今回は１８インチフルカスタム＆エンジンも社外ピストンボアアップ＆ハイカム＆クランクシャフト軽量バランス取りフルリビルド等のオーダーです。