オドメーターは2/2動作OK、スピードメーターは2/4動作OK
2019年11月26日
2019年11月21日
2019年11月19日
2019年11月17日
2019年11月15日
昨日の大学生
「チェーン調整お願いします」
「はい、どうぞ」
「少し前に他店でコマ二つ切られました」
「??ですか、一応張調整と注油しますけど、このチェーンはもう交換時期ですよ」
「そうですか!ライコランドでチェーン買って来て交換してもらえますか?
「????えぇっ!? いや、ライコランドでチェーン購入するならライコランドさんで交換して下さい」
「はい!わかりました」
最近こんな非常識、失礼な、無礼な若者が多いような気がするのは私だけでしょうか!?
「はい、どうぞ」
「少し前に他店でコマ二つ切られました」
「??ですか、一応張調整と注油しますけど、このチェーンはもう交換時期ですよ」
「そうですか!ライコランドでチェーン買って来て交換してもらえますか?
「????えぇっ!? いや、ライコランドでチェーン購入するならライコランドさんで交換して下さい」
「はい!わかりました」
最近こんな非常識、失礼な、無礼な若者が多いような気がするのは私だけでしょうか!?
2019年11月14日
ブレンボキャリパー組立
34oピストン用シールセットのダストシールがサイズが小さく取付不能でホンダお客様相談センターに問合せました。


私「部品に付いてお尋ねします、部品番号・・・でオイルシールとダストシールのセット部品ですがオイルシールは問題なく装着出来ましたが、ダストシールはサイズが小さく装着不可能です、何か管理情報等ありますか?」
ホンダ「あいませんか?車種とか品番お間違え無いですよね?」
私「間違えてませんし、オイルシールは問題ないです、ダストシールが小さいです。」
ホンダ「ですか、少々お待ちを」
待つこと数分、ホンダ「こちらでは解りません、部品をお買い求めの部品商または部品問屋にお問合せ下さい」
私「えっぇ!?そうですか、解りませんか」
う〜ん、この対応、納得出来ん。
私「部品に付いてお尋ねします、部品番号・・・でオイルシールとダストシールのセット部品ですがオイルシールは問題なく装着出来ましたが、ダストシールはサイズが小さく装着不可能です、何か管理情報等ありますか?」
ホンダ「あいませんか?車種とか品番お間違え無いですよね?」
私「間違えてませんし、オイルシールは問題ないです、ダストシールが小さいです。」
ホンダ「ですか、少々お待ちを」
待つこと数分、ホンダ「こちらでは解りません、部品をお買い求めの部品商または部品問屋にお問合せ下さい」
私「えっぇ!?そうですか、解りませんか」
う〜ん、この対応、納得出来ん。
2019年11月13日
2019年11月12日
2019年11月08日
Z1100GP(KZ1100) FOR SALE
フルレスト&フルカスタム 直ぐに乗れます。




■年 式:1982年
■走 行 距 離 :エンジンオーバーホル後500キロ
■初度登録年月:平成26年6月
■検 査:令和3年7月9日
■車 台 番 号 :KZT10B−014778
■エンジン番号:KZT10BE012415
■型 式:不明
■原動機型式 :KZT10BE
■排 気 量 :1197cc
●エンジン
シリンダーヘッド:GPZ1100F
バルブガイドSTD新品、吸排気バルブSTD新品
バルブスプリング、リテーナーSTD新品
バルブシートカット、摺り合わせ、PAMSメタルヘッドガスケット
カムシャフト :ヨシムラ ST−L2 新品&アジャスタブルスプロケット
ピストン :JE特注76ミリ 1197cc コンプレッション11.00:1
スリーブ :ワイセコ 45−KA629
クランクシャフト:Z1100GP STD フルリビルド&ピン溶接強化品
キャブレター :ケイヒン JB FCR39 アルミファンネル
点火系 :ASウオタニSP2フルパワーキット
オイルクーラー :アクティブ アールズ 13段ストレート
マフラー :ナイトロレーシング
カムチェーン、テンショナー等消耗部品は全て純正新品に交換
●ボディー
フレーム :ウレタン ブラック塗装
サスペンション取付幅ワイド加工
スイングアーム:ヒートマジック オオニシ ZRX1100用加工
リヤサス :YSS Z−Series シルバーボディ
フロントステム:シャボン玉 ゼファー1100用新品
フロントサス :ZRX1200ダエグSTD
バックステップ:ナイトロレーシング
●ブレーキ
フロント:ZRX1200ダエグSTDダブルローター
ブレンボ 20.4756.54/64(L/R)キャリパー
ブレンボラジアルマスター 19RCS Radial 110.1263.10
リヤ :ZRX1200ダエグSTDローター
ブレンボ 120.A441.10キャリパー
KEINZ キャリパーサポート
●クラッチ
油圧クラッチプレート(ブラック)&スプロケットスピードピックアップ
ブレンボラジアルマスター 19RCS Radial 110.A263.70
●ホイール&タイヤ
ホイール:ZRX1200ダエグSTD ゴールド
フロント:バトラックス 120/70−17
リヤ :バトラックス 180/55−17
●外装
ローソンレプリカパターン レッドメタリック 新塗装
シート :低反発ウレタン、表皮張替
Fフェンダー:オリジナル制作
Rフェンダー:PMCフェンダーレスキット
ウインカー :スクエアー スモールタイプ ブラック



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■年 式:1982年
■走 行 距 離 :エンジンオーバーホル後500キロ
■初度登録年月:平成26年6月
■検 査:令和3年7月9日
■車 台 番 号 :KZT10B−014778
■エンジン番号:KZT10BE012415
■型 式:不明
■原動機型式 :KZT10BE
■排 気 量 :1197cc
●エンジン
シリンダーヘッド:GPZ1100F
バルブガイドSTD新品、吸排気バルブSTD新品
バルブスプリング、リテーナーSTD新品
バルブシートカット、摺り合わせ、PAMSメタルヘッドガスケット
カムシャフト :ヨシムラ ST−L2 新品&アジャスタブルスプロケット
ピストン :JE特注76ミリ 1197cc コンプレッション11.00:1
スリーブ :ワイセコ 45−KA629
クランクシャフト:Z1100GP STD フルリビルド&ピン溶接強化品
キャブレター :ケイヒン JB FCR39 アルミファンネル
点火系 :ASウオタニSP2フルパワーキット
オイルクーラー :アクティブ アールズ 13段ストレート
マフラー :ナイトロレーシング
カムチェーン、テンショナー等消耗部品は全て純正新品に交換
●ボディー
フレーム :ウレタン ブラック塗装
サスペンション取付幅ワイド加工
スイングアーム:ヒートマジック オオニシ ZRX1100用加工
リヤサス :YSS Z−Series シルバーボディ
フロントステム:シャボン玉 ゼファー1100用新品
フロントサス :ZRX1200ダエグSTD
バックステップ:ナイトロレーシング
●ブレーキ
フロント:ZRX1200ダエグSTDダブルローター
ブレンボ 20.4756.54/64(L/R)キャリパー
ブレンボラジアルマスター 19RCS Radial 110.1263.10
リヤ :ZRX1200ダエグSTDローター
ブレンボ 120.A441.10キャリパー
KEINZ キャリパーサポート
●クラッチ
油圧クラッチプレート(ブラック)&スプロケットスピードピックアップ
ブレンボラジアルマスター 19RCS Radial 110.A263.70
●ホイール&タイヤ
ホイール:ZRX1200ダエグSTD ゴールド
フロント:バトラックス 120/70−17
リヤ :バトラックス 180/55−17
●外装
ローソンレプリカパターン レッドメタリック 新塗装
シート :低反発ウレタン、表皮張替
Fフェンダー:オリジナル制作
Rフェンダー:PMCフェンダーレスキット
ウインカー :スクエアー スモールタイプ ブラック
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KZ1000MK2 FOR SALE
フルレストア&フルカスタム 慣らし完了済 車検もたっぷり




■製造年月 :1979年11月
■走 行 距 離 :エンジンオーバーホル後500キロ
■初度登録年月:平成10年1月
■検 査:令和3年4月11日
■車 台 番 号 :KZT00A−523777
■エンジン番号:KZT00AE097965>
■型 式:KZT00A(書類は不明)
■原動機型式 :KZT00AE
■排 気 量 :1045cc
●エンジン
シリンダーヘッド:BITO R&D JB-POWER
ビッグバルブ&強化スプリング(IN:37 EX:31)
バルブガイド全新品交換&ポート研磨、セット長合わせ
全作業BITO R&D
カムシャフト :ヨシムラ ST−L2 新品&アジャスタブルスプロケット
ピストン :Wossner71ミリ 1045cc コンプレッション10.8:1
スリーブ :STD
クランクシャフト:フルリビルド&ピン溶接強化品
キャブレター :ケイヒン JB FCR35 ケインズ アルミファンネル&ピンゲルコック
点火系 :ASウオタニSP2フルパワーキット
オイルクーラー :スピードショップイトウ 上内 9インチ13段
マフラー :モリワキ レジェンドモナカ(限定品新品)
カムチェーン、テンショナー等消耗部品は全て純正新品&社外強化品に交換
ガンコート塗装
●ボディー
フレーム :パウダーコート
モリワキ同仕様補強、レイダウン
スイングアーム:STDワイド&スタビ加工 パウダーコート
リヤサス :アドバンテージKYB
フロントステム:モリワキ
フロントサス :モリワキKYB36
バックステップ:スピードショップイトウ
●ブレーキ
フロント:AP RACING CP4125−26 ラジアルマスター
AP RACING CP2696キャリパー
SUNSTAR TRAD TYPE2 スリット 320
スピードショップイトウ モリワキ風キャリパーサポート
リヤ :AP RACING CP2696キャリパー
SUNSTAR TRAD TYPE2 スリット 250
スピードショップイトウ モリワキ風キャリパーサポート
●クラッチ
イージークラッチ
クラッチディスク、スプリング等新品交換
クラッチハウジング リビルト済
●ホイール&タイヤ
ホイール:ドレミ モーリスマグホイール
フロント:α14 110/80−18
リヤ :α14 160/60−18
●外装 その他
シート :FRPスリムシートベース&低反発ウレタン、表皮張替
Fフェンダー:モリワキ モンスターレプリカ
ウインカー :純正新品
ヨシムラ デジタルメーター
タコ&スピードメーター オーバーホール&カスタム
SHORAIリチウムバッテリー&PAMS MOSFET型レギュレーター
メインハーネス社外新品
JB-POWER クロモリ中空 ピボットシャフト
JB-POWER クロモリ中空 フロント&リヤアクスルシャフト
モリワキ エンジンマウント
EK 530SR-X2(BK/BK)


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■製造年月 :1979年11月
■走 行 距 離 :エンジンオーバーホル後500キロ
■初度登録年月:平成10年1月
■検 査:令和3年4月11日
■車 台 番 号 :KZT00A−523777
■エンジン番号:KZT00AE097965>
■型 式:KZT00A(書類は不明)
■原動機型式 :KZT00AE
■排 気 量 :1045cc
●エンジン
シリンダーヘッド:BITO R&D JB-POWER
ビッグバルブ&強化スプリング(IN:37 EX:31)
バルブガイド全新品交換&ポート研磨、セット長合わせ
全作業BITO R&D
カムシャフト :ヨシムラ ST−L2 新品&アジャスタブルスプロケット
ピストン :Wossner71ミリ 1045cc コンプレッション10.8:1
スリーブ :STD
クランクシャフト:フルリビルド&ピン溶接強化品
キャブレター :ケイヒン JB FCR35 ケインズ アルミファンネル&ピンゲルコック
点火系 :ASウオタニSP2フルパワーキット
オイルクーラー :スピードショップイトウ 上内 9インチ13段
マフラー :モリワキ レジェンドモナカ(限定品新品)
カムチェーン、テンショナー等消耗部品は全て純正新品&社外強化品に交換
ガンコート塗装
●ボディー
フレーム :パウダーコート
モリワキ同仕様補強、レイダウン
スイングアーム:STDワイド&スタビ加工 パウダーコート
リヤサス :アドバンテージKYB
フロントステム:モリワキ
フロントサス :モリワキKYB36
バックステップ:スピードショップイトウ
●ブレーキ
フロント:AP RACING CP4125−26 ラジアルマスター
AP RACING CP2696キャリパー
SUNSTAR TRAD TYPE2 スリット 320
スピードショップイトウ モリワキ風キャリパーサポート
リヤ :AP RACING CP2696キャリパー
SUNSTAR TRAD TYPE2 スリット 250
スピードショップイトウ モリワキ風キャリパーサポート
●クラッチ
イージークラッチ
クラッチディスク、スプリング等新品交換
クラッチハウジング リビルト済
●ホイール&タイヤ
ホイール:ドレミ モーリスマグホイール
フロント:α14 110/80−18
リヤ :α14 160/60−18
●外装 その他
シート :FRPスリムシートベース&低反発ウレタン、表皮張替
Fフェンダー:モリワキ モンスターレプリカ
ウインカー :純正新品
ヨシムラ デジタルメーター
タコ&スピードメーター オーバーホール&カスタム
SHORAIリチウムバッテリー&PAMS MOSFET型レギュレーター
メインハーネス社外新品
JB-POWER クロモリ中空 ピボットシャフト
JB-POWER クロモリ中空 フロント&リヤアクスルシャフト
モリワキ エンジンマウント
EK 530SR-X2(BK/BK)
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