2019年07月: バディーズモーターサイクル日記

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2019年07月29日

KZ1000LTD

エンジン降ろしたのでヘッドはカーボン除去、バルブ摺合せ、バルブシール交換予定、
今日は各部ヘリサート作業。先日製作しておいた養生プレートこれは超便利、クランクケース上面、ヘッド用も製作したので作業が楽になりました。

posted by バディーズ at 19:52| Comment(0) | バイク |

2019年07月24日

KZ1000LTD　レストア

部品外さずエンジン降ろさず見えるとこだけ補修塗装でってことでしたが、マスキング養生かなり面倒なので、エンジン降ろしてハーネスやらバッテリーケース等も外しました。

３人だと楽勝エンジン降ろしですが、今日は助っ人なく二人で降ろしました。

エンジンは塗装することになりましたが、フレームもブラストしてパウダーコートしたくなります。

posted by バディーズ at 17:26| Comment(0) | バイク |

2019年07月18日

コーヒー大福

ありがとうございます。
お客様からの差し入れ、確かに美味い。

posted by バディーズ at 19:37| Comment(0) | 日記 |

2019年07月17日

Z1 Z2 激レア城東カワサキカムカバー

おいおい勘弁してよ、これも何台か外した記憶がある。捨てたかガラ入に入れたか覚えてない。

posted by バディーズ at 21:22| Comment(0) | バイク |

Ｚ１純正カムチェーンテンショナー

えっぇ！？　こんな値段で売れるの？　

取っとけばよかった、10個以上捨てた。ガラ入探せば２～３個ありそう

posted by バディーズ at 18:55| Comment(0) | バイク |

2019年07月14日

ピンゲルコックのレバーピン

自分用ならこれで良いかなぁ。捨てずにとっておいたレバーピンが無いピンゲルコック、ピンをステン代用品から削り出して取付をネジ式
にしてみました。

posted by バディーズ at 20:49| Comment(0) | バイク |

お客様からの頂きもの

中身は直ぐ食べました、空き缶は小物入れに使います。ありがとうございました。

posted by バディーズ at 20:24| Comment(0) | 日記 |

GS1000カスタム

当時の画像をもとにクーリーレプリカシート製作しました。車体に取り付けるとこんな感じです。

ワインカラーは、トーキョーシートをイメージして製作したものです。乗り心地を考えて少し厚めにしてみました。

posted by バディーズ at 12:49| Comment(0) | バイク |

2019年07月11日

■年　　　　式：１９７７年（昭和５２年６月）　
■走行距離：不明　
■検　　　　査：無
■車台番号：Ｚ２Ｆ－２０２３１　
■エンジン番号：　
■型　　　　式：Ｚ２
■原動機型式　：Ｚ２Ｅ　
■排　気　量　：８６０cc　

　
フルレストア中

エンジン
　カムシャフト：ヨシムラＳＴ１
　ピストン　　：ヨシムラ８６０ｃｃ
　
キャブレター
　ＪＢ　ＦＣＲ　３５　新品

ボディー
　パウダー　ブラック塗装
　レイダウン加工
　スイングアーム：新品オーバーレーシング
　オーリンズリヤサス（オーリンズオーバーホール済）
　
ブレーキ
　フロント：Ｚ１Ｒ純正ダブルローター
　　　　　　新品ＡＰレーシング３６９６キャリパーダブル
　　　　　　新品ニッシンラジアルマスター
　リヤ　　：Ｚ１Ｒ純正ローター
　　　　　　新品ＡＰレーシング３６９６キャリパー
　　　　　　新品ＫＥＩＮＺフローティングキャリパーサポート
クラッチ
　新品ＫＥＩＮＺ油圧クラッチプレート（ブラック）
　新品ニッシンラジアルマスター　

ホイール＆タイヤ
　新品ＳＷＯＲＤ　ＢＩＬＬＥＴ　ＷＨＥＥＬ　Ｈｅｒｉｔａｇｅ
　新品フロント：２．７５－１８　バトラックス　１１０／８０－１８
　新品リヤ　　：４．００－１８　バトラックス　１５０／７０－１８
　
１９７６年（昭和５１年）と１９７７年（昭和５２年）で総生産台数２８１７台

posted by バディーズ at 19:17| Comment(0) | 販売車両 |