他店が組んだ2回乗ってブローしたエンジン、腰下まで再組立てされた状態で持込まれ組立を依頼されました。
組む以上は責任ありますので全分解チェックから。
正確に測ってませんが手感覚でコンロッドは使用限度超の振れ

ピストンリング表裏逆の箇所あり、ダンパーラバーは間に合わせウレタン


ガスケット・Oリングは超超安価なリプロセット品
私は使いません、理由は書きません。基本は純正品、社外高品質材の部品を使います。

組み直してるのに洗浄もされてない状態、ボルトも全て再利用です。
エキゾースト側のチェーンガイドが着いてません。

どの位どんな場所で放置されたのかピストンリング部のスリーブが錆びてます。

posted by バディーズ at 16:01|
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