BMW R NINE T カスタム

フロントフォーク、ハンドル交換しました。



フレームも黒にしたくなります。

お土産

愛媛のお土産頂きました、ありがとうございます。

Ｚ１スリムシート

ＦＲＰスリムシートベースに今回はオリジナルのような表皮でダブルアンコ抜きです。







テールカウルのカーブも完璧。





これに座ると他のシートには戻れません。

CD250 FOR SALE

1968年CD250が入庫しました。



セル、キック始動確認しました。



灯火類も問題ありません。

Ｚ１０００Ｒ２フレーム溶接修理

亀裂が半分位入ってますってか、もう折れる寸前です。



第一工程　同径サイズパイプ制作旋盤加工



第二工程　パイプ切断フライス加工



第三工程　バリ取り角整えフレーム逃げフライス加工



第四工程　TIG溶接＆ガス炙り曲げ加工







昼飯抜きで約５時間作業　明日は塗装です。

Z1000J塗装

サイドカバー、テールカウルは樹脂製です。



前塗装を剥いで塗装されていることはまず無いので重く何よりエッジが甘くなってボテットしてます。



ちなみに画像のものは８層位ありました。うちでは極力前の塗装は剥離して塗装します。



樹脂製品は剥離剤等の薬品は使えないうえにブラストも地が樹脂製で鉄でない為簡単に剥げてくれません。



明日は下地作業します。

スズキ ステッカー

ハスラーのサイドカバーデカールとサンバーストステッカーを製作依頼で作成しました。

BELL MOTO-3

BELLより再販されました、ビンテージを購入する必要がなくりました。

Z1000Jカスタム マフラーフィッティング

カーカーのエキパイ錆で赤いです。Ｓ１タイプの分割もあります迷いますね。



テールは旧ロゴのKERKERが良いかな。



ブラストしてセラコートします。