2016年12月30日

トヨタ4バルブエンジン

137E(3KR)エンジン
スターレット3K OHVを4バルブDOHC化したものです。これで180PS以上。

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151Eエンジン
2TGの4バルブDOHCです。

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152Eエンジン
18RGの4バルブDOHCです。2LのNAで300PS以上、ターボで500PS以上。

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トヨタ自工のレース用マグネシウムホイール、初めて持った時の衝撃を今でも覚えています。
超軽量で金属製とは思えません。マグ鍛も軽いですけどね。

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30数年前お世話になっていたショップにこんなエンジンが何基もありました。BMW635をツインターボにしたり、セリカに152E載せたりしてました。トヨタのWRCエンジンなんかもあったなぁ。
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2016年12月27日

書類入れ

当店の車検証、書類入れが出来ました。

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posted by バディーズ at 19:58| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ケミカル

磨き、洗車、添加剤等のケミカル類も取り揃えております。当店にてテストして良い物だけをセレクトしています。

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2016年12月26日

CRキャブ ステッカー

レストア&カスタム中CB750F用のCRキャブ
サイドのステッカーが剥げちゃいました。

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ボディーカラーに合わせてブルーにしてみました。

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Z33 ステアリング&シフトノブ交換

ステアリングはモモのレースです。

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シフトノブは必ずハコスカの木製を付けてましたが、旧車ではないのでニスモで。

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私のなかでは先ず最初にやる必須カスタムです。
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2016年12月25日

MORIWAKI G LEGEND 入荷

明日と思っていましたが、本日届きました。

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ご予約のお客様大変お待たせ致しました。
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2016年12月24日

フェアレディとカリーナ

Z33月曜日に登録後、モモステとニスモノブに速攻交換です。

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ステアリングはモモ派です。

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ワタナベホイールは縦テールカリーナ用でリヤタイヤ調達すれば年内には何とか形になりそうです。

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MORIWAKI G LEGEND 出荷

本日、販売元より当店に向けて9本出荷されました。明後日には入荷すると思います。ご予約のお客様、お待たせ致しました。

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posted by バディーズ at 19:09| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ノーブレスト社製 スイングアーム

ノーブレストのスイングアーム入荷しました。

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18インチ4.5J用&カスタムでZ1に装着します。素手で触るのが怖い位綺麗にバフ掛けされてます。

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LED

先日アマゾンでLEDポチッったは良いが、安定器を外し直結工事が必要な物だった。自分でやろうと思ったけど本数も多いし知合いの電気屋さんに工事して貰いました。電気消費量は計測の結果、約半分になっており省エネです。

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2016年12月23日

CB750K5 レストア

店のバイクも仕上げなきゃ売りに出せないってことで、今日はいろいろ作業しました。

先ずはフロントフォークOHから、ブーツも新品交換しました。

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次はブレーキキャリパー、マスターをOHして取付ました。キャリパーはガンコート塗装です。
ボルト、ワッシャー、ブレーキライン上下全て純正新品交換してます。

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続いてダイナモカバーを新品交換しました。

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続いてポイントカバー、クラッチワイヤー、フロントウインカーを新品交換しました。

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年明け早々に登録行けそうです。
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2016年12月21日

TLM200R 入庫

超極上、とっても大切にされていた車両です。

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これ好きです、こんな極上車もう出ないだろうって位良いです。

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売りたくない、自分のにするか? う〜ん迷う〜!?

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2016年12月18日

Z1 レストア&カスタム

エンジン降ろしました。

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スプロケット回りのチェーンオイル洗浄してたらクラッチプッシュロッド抜けないし!?
先ずはフレームの補強外して再補強&レイダウン作業です。

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posted by バディーズ at 19:54| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月16日

Z1 レストア&カスタム

ボディーのボルト、ナット殆どダメです。使い物になりません。

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腰上までバラシしました。このエンジン日本でボアアップされたそうですが、手強いです。バラスだけでも苦労しました。全てのボルトにネジロックと全てのガスケットに液体ガスケットですもん、倍くらいの時間かかりました。

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シリンダーにキズありましたのでシリンダーも降ろしました。
ピストンはワイセコ70ミリ1015cc、FCR41パイでしたがデカすぎですのでキャブ交換です。
カムはWEB#118が純正カムスプロケットで組まれてます。バルタイは!?

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先ずはフレームの手直しからですね。
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MORIWAKI LEGEND MONSTER

元々当時の鉄モナカ管装着されてた車両ですが、LEGEND MONSTERに交換。

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G LEGENDではありませんよ、40本限定のLEGENDです。

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音も吹けも良くなりました。なんかパワーアップしてるような感じです。

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posted by バディーズ at 12:46| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月13日

エイプ FOR SALE

下取車です。

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純正リヤフェンダー、マフラー、キャリヤあります。タイヤ9分山。

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posted by バディーズ at 19:59| Comment(0) | 販売車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ヘルメットリペア

今日は終日雨だったのでヘルメット内装リペアの仕上を行いました。

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大変お待たせ致しました、完成しました。

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posted by バディーズ at 19:33| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

C1500 FOR SALE

1994年新車並行、各部整備済、車検1年付きです。

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エキゾーストはタコ足、デュアルマフラー新品交換(フルエキ)してます。HOOKER HEADERS です。

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ローダウン加工(Cノッチ)済です。かなり下げれます。
ブレーキパッド前後交換済(リヤは2ヶ月前位に交換)
セルモター新品交換済
オルタネーター新品交換
リヤサスKYB

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posted by バディーズ at 13:51| Comment(0) | 販売車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月12日

オーリンズ正立フォーク入荷

在庫切れで入荷来年2月予定となってましたが何故か本日送られてきました。

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ステムまだ出来てない。
来年予定だったのでゆっくりスケジュールだった、リスケジュールだけど他作業予定いれたしなぁ!?

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在庫管理システムどうなってんだぁ!?
posted by バディーズ at 21:18| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月08日

CB750K5

店のバイクも仕上げなきゃ! 合間みて作業です。

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フロント回り磨きました。う〜ん、ウインカー本体とステー交換するか!?

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フロントスポーク、リム、タイヤを新品交換しました。

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明日はキャリパーとマスターをオーバーホールします。

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posted by バディーズ at 22:11| Comment(0) | 販売車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする