2016年05月31日

KZ900 入庫 FOR SALE

1976年式 国内未登録

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如何様にもカスタム致します。

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取りあえず動くようにして国内登録する予定です。

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Z純正メーター入荷 FOR SALE

Z1系純正キロ表示メーターは希少品です。

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ストップランプ無タコです。

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Z1Rタコです。オーバーホール済で大変綺麗です。

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posted by バディーズ at 19:48| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月29日

新茶頂きました

唐津市でお茶栽培されているお客様より新茶頂きました。ありがとうございます。

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今日の夜は新茶でゆっくりしますか。
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Z1B フルレスト ピストン洗浄

洗浄前はこんな具合です。1ミリオーバーサイズです。

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洗浄すると新品同様です。破損個所なく再使用可能です。
リングは新品交換します。シリンダーはホーニングします。

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手作りパン頂きました。

何時もありがとうございます、クリスさん。

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2016年05月28日

Z1000MKU 車検整備完了 FOR SALE

1979年式です。リイヤのKYBサス交換位で保々ストックです。

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外装は再塗装で綺麗です。

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エンジン腰上、ブレーキマスター、キャリパー、キャブレターのオーバーホール完了しました。

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2016年05月27日

Z2(750RS) FOR SALE

1974年式(昭和49年)

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JB マグタン 3.00J ダンロップα13 サンスターディスクローター 新品

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JB マグタン 4.00J ダンロップα13 サンスターディスクローター 新品

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一通りカスタムされてます。ロッキードキャリパー、フレーム補強&レイダウン、KYBフォーク、オーリンズサス、FCR、モリワキチタン集合等。
エンジン仕様は不明です。
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2016年05月25日

Z1ディマースイッチ レストア

千葉県T様ご用命ありがとうございます。

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Z1/Z2の初期型純正ディマースイッチです。純正品には製造年月の刻印があります。

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ブレーキフルードが付いても塗装剥げしないガンコート塗装、文字墨入れ、内部各部オーバーホールします。

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posted by バディーズ at 20:55| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Z1B フルレストア オイルポンプ

クランクケース上下組は完了です。

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オイルパンまで組上げ予定でしたが、

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オイルポンプが逝ってました。使えません。

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ギヤもこんな感じ。

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ボディーもキズあり。

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在庫の良品ポンプを分解洗浄して付けようとしましたが、ガスケットが切れてまして入荷待ちです。
posted by バディーズ at 20:20| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

KZ1000サイドカバー塗装

右側オリジナル塗装を元に調色して左側塗装しました。

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2016年05月22日

Z1Bフルレストア クランクケース ボルト穴修正

ボルトが外れずしかも横ずれしてたので、大きな穴開けてアルミピン作ってTIG溶接して穴開けてリコイルしました。

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面倒な作業となってしまい時間を要しました。

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明日よりエンジン組付け作業再開です。

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posted by バディーズ at 20:56| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月20日

GT750 フルレストア 再メッキ

純正ボルト、ナット等小物類メッキ加工が仕上がってきました。

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Sマーク入りボルトは当時物の証です。

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サイドカバーネットもメッキしました。

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チェーン引きも新品以上に綺麗になりました。

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これ以外の小物部品もメッキしております。
posted by バディーズ at 16:42| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Z1 ディマースイッチ レストア完了

組立の状態、墨入れはまだです。

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墨入れして完成です。

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ガンコート塗装なのでブレーキフルード付いても塗装は剥げません。

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posted by バディーズ at 16:36| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月19日

Z1ディマースイッチレストア

ブラスト直後の状態

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ガンコート塗装完了です。ブレーキフルードが付いても塗装剥げません。文字墨入れ、ビニールチューブ交換、組立して完成です。

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posted by バディーズ at 19:40| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

KZ1000MK2 KYB38フォークオイル漏れ

1年間に新品装着したフォークですが、オイル漏れの為オーバーホールです。
アウターチューブも飛石で塗装剥げが目立ちますのでパウダー(粉体)塗装でリペアします。

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オイルはモチュールフォークオイルに変更します。粘度は少々硬めに。
posted by バディーズ at 19:37| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ハーレー ブレイクアウト リヤタイヤ交換

午前中のメイン作業

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ストックはダンロップの240です。

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メッツラーの260にサイズアップです。

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交換作業完了、かなりギリギリのクリアランス、限界サイズです。

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posted by バディーズ at 13:17| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月18日

RD250 ブレーキ オーバーホール

再メッキ前のキャリパーピストンです。

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純正廃盤ですので再メッキ加工でリペアしました。

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シール類は新品交換です。塗装はキャリパー、マスターともガンコート塗装ですのでブレーキフルード付いても大丈夫です。剥げません。

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posted by バディーズ at 17:42| Comment(0) | 販売車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

RD125 エンジンオーバーホール

ミッション、クランクのベアリングです。クランクベアリングは錆でダメダメです。

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全て新品に交換しました。

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クランク一式は良品と交換します。

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posted by バディーズ at 17:37| Comment(0) | 販売車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月15日

Z1B フルレストア シリンダーヘッド サンドブラスト

シリンダーヘッド サンドブラスト作業中です。

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塗装であれば細部の塗装残りは問題ないのでが、
無塗装オーダーですので細部の塗装も剥離するため通常よりかなり時間がかかります。
posted by バディーズ at 21:15| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Z1 ディマースイッチ レストア

サンドブラストで下地整えました。

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明日、ガンコート塗装します。ブレーキ液が付いても剥がれません。

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posted by バディーズ at 21:06| Comment(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする