バディーズモーターサイクル日記

部品木箱整理してたら燃焼室形状が違うヘッド出現

今週はこれ

市販ロードレーサー



昔々の鈴鹿車検ステッカー



新車購入時のエンジン予備部品木箱



何とか走行出来るようレストア

正確に美しく削れる。

2026年も継続することが出来ました。

■1975年 4Lモンキー
■車台番号　Z50J-1127565
■走行611Km
■タイヤ目残有

始動動画 https://youtu.be/Y1xJb7dHAoY

■車台番号　TS125-141531
■純正キー１本　予備1本　
■走行13,881M
■タイヤ目残有
■外装傷あり　バッテリー新品

始動画像 https://youtu.be/0PyU6MF5SQU

NINJA400KRT_サーキット.txt

■車台番号　EX400G-A59926　
■車検無（登録書類有）
■純正キー２本　
■走行距離　9,555K

サーキット走行用として制作　レースベース車として如何でしょうか。
装着部品は全て新品

スナイパー　レース用バックステップ
スナイパー　レーシングスタンドフック スプロケットガード付
スナイパー　ブレーキ＆クラッチレバー
ZETAハンドル＆レバーガード
DOMINOグリップ
YSS フォークアップグレードキット 123-00005
YSS リヤサス　MG456
ドレンボルト
オーバーレーシング　TT-Formula RS フルチタン 2-1
YAMAHA 右スイッチ
ACTIVE ハイスロ
ブレーキホース＆ボルト＆バンジョー
ENDLESS ブレーキパッド
ブレーキローター　プレミアムレーシング ETB08FR
サブコン　i-CON�V
SHORAIリチウムバッテリー
ＫＯＯＤ　フロントアクスル、リヤアクスル、ピボットシャフト
TYGAフェアリングセット、GRPフロントフェンダー、アンダーカウル新品予備

取付パーツ総額約９５万円

※ABS（ユニット含）全取外済　
※純正フェアリング（カウリング）、ステップ、ミラー、Ｒサス等ありません。

始動画像 https://youtu.be/zCF2y1LCsVc

当店はニンジャ２５０ＳＬでサンデーレース参戦してます。
サーキット走行、レース参戦、エンジンオーバーホール、車両制作等サポート可能です。

■カワサキ　ニンジャ２５０ＳＬ　2015 BX250AFF ﾊﾟﾂｼﾖﾝﾚﾂﾄﾞ(234)
■車台番号　BX250A-A18102
■返納書有（自賠責保険無）
■純正キー１本　
■走行距離　27,562K
■ピレリ DIABLO ROSSO�V　F:110/70-17 R:140/70-17　目残有
■外装小傷あり
　WR'Sスリップオンマフラー
　ETC付
　LEDヘッドライト
　ブレーキフルード、エンジンオイル＆フィルター交換済
　タイヤ　ピレリ　DIABLO ROSSO�V F:110/70-17 R:140/70-17 目は十分有

始動画像 https://youtu.be/2nTKQ2qBRoI

フロントフォークのメンテナンス

キャブレターをオーバーホールしてエンジン始動確認完了

サーキット仲間増



スーパーサンデーフェスタ最終戦参戦に向けてサーキット仕様車制作

ヨシムラの空燃比計取付

前期型はボルト式で緩み防止機構が無いのでスプロケットに穴開け＆ワイヤリング

奇跡の純正新品、何十年も在庫してましたが遂に取付

ヘッドライト飛石割れ



Ｚ２純正新品Kmスピードメーター交換　

明日朝一で車検

フレーム修正、各部補強、サンドブラスト



塗装

国内最終モデル　10,938キロ

5月31日〜6月1日はスーパーサンデーフェスタ参戦のため休みです